We hebben lang getwijfeld maar de foto van Beatrix daar konden we niet omheen.

Dat we dat nog zouden meemaken Bea die een handschakelaar bedient.

Met deze daad werd symbolisch de betuwe route geopend, nog geen spanning maar wel treinen.

En over de bovenleidingspanning daar wordt wat over geschreven in de media in Nederland, een bloemlezing:

 

 

 

Uit de Volkskrant,

Ruim twee uur na de bezetting komt de politie polshoogte nemen. Ze komen de actievoerders waarschuwen voor naderend onweer. ‘Als de bliksem op de bovenleiding inslaat, kan een gigantische elektrische ontlading ontstaan’, aldus een van de agenten.

Als de agent terugloopt naar zijn auto, volgt overleg tussen de actievoerders. ‘Misschien is het een hinderlaag.’ Veiligheidscoördinator Yvonne hakt de knoop door. ‘Ik denk dat het gevaar reëel is.’

Dan klinkt onweergeroffel. De lucht kleurt diepzwart. De actievoerders spoeden zich naar de nooduitgang. Het is loos alarm, het onweer passeert op grote afstand. Ieder neemt zijn positie weer in.

Het AD,

Burgemeester Piet IJssels van Gorinchem, waar de Betuwelijn ook doorheen komt, is over de veiligheid nog altijd niet gerust. ,,Een hulpverlener kan niet zien of er spanning op de bovenleiding staat. Dat moet beter. Net als met het bluswater.’’

En omdat we toch een site zijn welke het liefste nieuws heeft over energievoorzienings zaken, hierbij nog een filmpje van het opzettelijk spanning aarde rijden tijdens de testen op de Betuweroute.

                                                                    Klik hier

Om terug te keren naar de nieuwsoverzichts pagina klik hier

Om terug te keren naar ons startmenu  klik hier.